Verslag vergadering dinsdag 24 juni 2008
Aanwezig : Lieve Smet,
Ben Uenk, Tosca Ris, Wim Osselaere, Geert Tonnelier,
Guy
Van Waesberghe, Georges Van Goethem, Leo Van Avermaet,
Marc
Straetman, Erik Melis, Ronny Van Laere, Rudi Dieleman,
Kristin
Van de
Velde
Politie: Dirk
Maes, François Achten,
Gemeente: Davy Verhelst
Verontschuldigd : Tom
Wuytack, Peter Van Bogaert, Michel Oosterlinck,
Etienne
Drieghe, Lut Goossens, Elianne De
Wilde, Jacques De Borrel,
Gina Cornu, Hilde De
Landtsheer, André Westelinck
1. Goedkeuring verslag
van 25 februari 2008
Het verslag wordt
goedgekeurd zonder opmerkingen
2.
Verkeersveiligheid in en rond de woonkern Zogge
a.
heraanleg N 446.
Idem als
vorige vergadering:
De
procedures voor de onteigeningen zouden bezig zijn.
Daar zijn toch enige twijfels over daar geen enkele
van de rond de tafel aanwezige bewoners al iets
gehoord heeft. Davy zal informeren waar het dossier
stokt (één van de betrokken ambtenaren zou voor lange
tijd out zijn wegens ziekte). Er blijkt ook een
vergadering geweest te zijn voor een deel van de
betrokken Zoggenaars uit aanpalende straten. Graag
info over wie, wat, waar?
De start
van de werken zou nog altijd gepland zijn in het
voorjaar van 2010.
Collector
inplannen, onteigeningen, enz... kosten blijkbaar veel
tijd.
Er is ook
vraag naar het meer verlichten van en aangeven van
aanwezigheid van het zebrapad thv de Zoggestraat. Dit
zal waarschijnlijk wel kunnen. Extra zebrapad(en) zijn
omwille van de veiligheid uit den boze.
b.
uitbreiding bebouwde kom Zogge
Uitbreiding
bebouwde kom richting Dendermonde wordt uitgesteld tot
aan de werken.
Zie ook
opmerkingen ivm toekomstige indeling van de gemeente
in snelheidszones. (Zie punt 8)
We volgen
het verder op.
c.
snelheidscontroles?
Deze
gebeuren regelmatig volgens de wijkagent, vooral op de
Heirbaan. De vraag wordt gesteld om ook eens te
controleren op andere plaatsen zoals in Lippeveld,
Bookmolenstraat, Zoggestraat?
Volgens
Dirk is het moeilijk om een goede plaats te vinden om
zich op te stellen zodat correcte snelheidsmetingen
kunnen gebeuren.
d.
wegmarkeringen
Frequentie
onderhoud ligt ons inziens te laag daar de
wegmarkeringen op een aantal plaatsen langs de N446
vervaagd zijn door het drukke wegverkeer.
e. spiegel
uitrijden Mispelaarstraat naar de Heirbaan
Dit blijkt
een gemeentelijke materie die door de dienst openbare
werken van de gemeente zou moeten opgelost kunnen
worden. Davy geeft door.
f. bij
uitrijden wijk Neerlandt belemmeren 2 wegwijzers het
zicht richting Hamme.
Dit
probleem blijkt opgelost te zijn.
g.
gevaarlijke bocht in N446 thv Bookmolenstraat
Zoals in
het verleden wordt nog maar eens gehekeld dat de
bochten in de N 446 levensgevaarlijk zijn door te
smalle rijstroken, moeilijk voor zwaar verkeer,
fietsers !, oversteekplaatsen ... . De aanwezige
wegmarkeringen zijn volledig wettelijk. Volgens de
politie zou een bijkomende ononderbroken witte lijn de
fietsers niet meer bescherming bieden.
De
inrichting van deze bocht blijft één van de redenen
dat we het dossier N 446 zeker niet op zijn beloop
laten en dat we pleiten voor een spoedige
herinrichting van deze weg op het grondgebied Zogge en
de rest van zijn traject.
3.
Dichtgemaakte wegel tussen Lippeveld en Ekelbeke.
Enkele
mensen uit de onmiddellijke, betrokken buurt zijn
nogmaals bij de eigenaar langs geweest om te peilen
naar een andere oplossing dan de nu definitieve
afsluiting.
Eigenaar
blijft categoriek: de wegel gaat niet meer open.
Uitzonderlijk zou hij nog eens een toegeving willen
doen bij bepaalde manifestaties (fiets- of wandeltocht
bv)
Hij blijft
erbij dat de permanente doorgang verboden is en dat
dit zo zal blijven.
Het punt
wordt hierbij van de agenda afgevoerd daar het
wijkcomité op zich geen rechtspersoonlijkheid heeft en
dus geen gerechtelijke stappen kan ondernemen.
Er wordt
wel nog opgeworpen dat de alternatieve wegels extra
onderhouden zouden worden teneinde de schoolkinderen
en andere gebruikers een veilige en propere weg
vanuit Ekelbeke te garanderen (ipv via de gevaarlijke
en onveilige Heirbaan)
4. Plein
voor ontmoetingscentrum Neerlandt
Dit plein
is eigendom van de vzw dekenale werken.
Volgens
contacten met de deken zal deze zijn
verantwoordelijkheid nemen om de zaak op te lossen.
Tijdens de vergadering blijkt dat dit niet zo
eenvoudig zal zijn: wat te doen. Herstellen?
Vernieuwen? Slechte aflopen? Riolering. We moeten met
een aantal mensen rond tafel zitten om alles nog eens
op een rij te zetten. (actie Kristin)
5. Verkoop
vuilniszakken
Er blijkt
dat de middenstanders zijn aangeschreven. Er blijkt
ook dat Wiels de huisvuilzakken verkoopt. De bon voor
gratis zakken, uitgereikt door de gemeente, kan men
voorlopig hier nog niet uitwisselen.
Dit punt
mag afgevoerd worden.
6. Putten
op de gewestweg N446
Er worden
nog storende putten gesignaleerd op verschillende
plaatsen. Dit punt geraakt niet echt opgelost.. Men
zal na de vergadering ter plaatse de toestand
bekijken. Davy noteert en neemt het mee naar de
bevoegde diensten.
7.
Erbarmelijke staat wegdek Ekelbeke
Staat van
het wegdek blijft erbarmelijk volgens de betrokken
bewoners.
Zoals reeds
vorige keer gezegd door de betrokken schepen is in de
begroting 2009 voorzien om deze straat nog een laatste
maal van een nieuwe deklaag te voorzien (in afwachting
van latere rioleringswerken waarbij tzt de volledige
inrichting van de straat wordt aangepakt).
8.
Vossestraat/Ekelbeke 50 km/u – zonering van de ganse
gemeente?
Verwarde
toestand - Davy vraagt na in de verkeerscommissie.
Ondertussen
hebben we antwoord ontvangen : het plan om de gemeente
Hamme in te delen in snelheidszones ( 30-50-70 km/u )
is klaar. Dit plan is er gekomen om de verwarde
toestanden die er her en der zijn tegen te gaan en om
voor eens en altijd af te geraken van de massa dure
borden die men diende te plaatsen.
In de regel
heeft men niets veranderd aan de toestand die nu
bestaat. De borden zoals ze nu zijn worden overal
gerespecteerd.
Echter: de
gemeente heeft sinds kort een veel grotere autonomie
voor wat betreft de aanpassing van de snelheidszones
op zijn grondgebied. Waar men vroeger nog moest
passeren bij de provincie om bepaalde veranderingen
door te voeren blijkt dit nu niet meer nodig.
Het zou
misschien niet slecht zijn om een nieuwe aanvraag in
te dienen met al onze wensen op dit gebied bij het
college van burgemeester en schepenen.
9. Zogse
vlag?
We doen
voort met dit project.
De planning
is om tijdens de Zogse Jaarmarkt een ontwerpwedstrijd
aan te kondigen die uiteindelijk tot een definitief
ontwerp zou moeten kunnen leiden.
De timing
en uitwerking hiervan wordt nog besproken tijdens een
vergadering van de stuurgroep.
10.
Verkeersluwe wegen?
De
verkeersluwe wegen in ons dorp (of deze die zouden
geacht worden dit te zijn) blijven een stokpaardje en
een reden van bestaan van ons wijkcomité.
Vandaar
onze interesse voor het project aan de Rodelievevrouw.
Onze vraag
aan de verkeerscommissie: hoe zit of zat het
uiteindelijk met de evaluatie van dit project? Wordt
dit project uitgebreid naar andere landbouwwegen in de
gemeente en meer specifiek in onze woonkern Zogge?
Ook hier is
het in het licht van de grotere autonomie van de
gemeente om te beslissen niet slecht om eens een
nieuwe aanvraag in te dienen.
11.
infokast
De infokast
komt er zeker (thv de bibliotheek), in de week van 4
augustus na vakantie van de leverancier.
In de
eerste plaats zal ze dienen om onze eigen verslagen en
mededelingen te verspreiden.
In tweede
instantie kan ze ook dienen om organisaties van
parochiale verenigingen aan te kondigen. Een
sleutelregeling zal uitgewerkt worden.
11. komende
activiteiten .
Hobbytentoonstelling op jaarmarkt: zaterdag 20
september 2008.
Elke
Zoggenaar krijgt een uitnodiging in de bus om zijn of
haar hobby te laten zien aan de rest van de (zogse!!!)wereld.
Activiteit
heeft plaats enkel op zaterdag van 09 t/m 17 u.
Klaarzetten kan eventueel ook reeds op vrijdag.
12.
voorbije activiteiten.
- Nacht van
de duisternis: interessante, verzorgde avond met een
mooie
opkomst,
zowel van binnen als van buiten de parochie.
-
Opfrissing van de wegcode: middelmatige opkomst door
een zeer
geïnteresseerd publiek. Zeer goed gegeven door de
aanwezige politiemensen
waarvoor
nogmaals onze dank.
13
Aandachtspunten.
